Alt gikk så bra for Top Gear-vertene Jeremy Clarkson, Richard Hammond og James May før mars 2015. Deres underholdningsprogram på BBC nøt verdensomspennende popularitet, og trioen var nær "nasjonal skatt" -status i hjemlandet Storbritannia. Da, som nå berømte historien går, en sulten Jeremy Clarkson ble sint på mangelen på servering etter en lang dag med filmopptak og slo produsenten Oisin Tymon i ansiktet, noe som resulterte i hans suspensjon fra BBC, et omstartet Top Gear med nye verter og Clarkson, Hammond og May drar til Amazon Prime for å jobbe med deres nye satsing, The Grand Tour.
Trioen har holdt det meste av det nye showets detaljer under omslag, bare avslørt tittelen og filmstedene relativt nylig, og som sådan har forventningen fra fans vært ganske høy. Imidlertid antydet deres nylige segment på The Late Late Show With James Corden at sløret var klar til å løftes på The Grand Tour - og nå er mistanken bekreftet med utgivelsen av en full trailer for serien.
Klippet inneholder alt Top Gear-fans vil være kjent med; en mengde førsteklasses superbiler på eksotiske steder, kontinuerlig latterliggjøring fra den presenterende trioen, noen skikkelige tilpassede biler og selvfølgelig mange ting som går veldig galt.
Betryggende for fans av trioens arbeid med Top Gear, ser formatet, stilen og følelsen av det nye showet ut til å være nesten identisk, og tydelig vedta en filosofi om det ikke er ødelagt … Grand Tour vil også resirkulere Top Gear's live publikumsstudioinnstillinger, selv om det er bekreftet at plasseringen av GT-teltet vil endre seg for hver episode, med bekreftede steder, inkludert Johannesburg, California og mest eksotiske av alle, Whitby i Storbritannia. endring fra trioenes BBC-dager er det større budsjettet de har fått på Amazon Prime. Jeremy Clarkson snakket ofte om pengebegrensninger hos BBC, og Amazon-sjef Jeff Bezos har beskrevet The Grand Tour-avtalen som "veldig, veldig dyr", noe som bare kan forklare den enorme tanken i traileren.
Å beholde Top Gear-stilen vil sannsynligvis bevise et klokt trekk; tross alt både fans og programledere selv var ganske fornøyd med hvordan forrige show kjørte, og hadde det ikke vært for Clarksons sinnehåndteringsproblemer, ville det sannsynligvis ha fortsatt uendret i en årrekke. Det er også et betydelig gap i markedet for et nytt bilutstilling, gitt at det omstartede Top Gear med Chris Evans og Matt LeBlanc ble møtt med en frostmottak fra publikum.
Det eneste elementet som kan hindre Grand Tours suksess, vil imidlertid være plattformen. Selv om trioen Clarkson, Hammond og May har et ferdig publikum, er BBC-kanalene skattefinansiert og driver ikke reklame i Storbritannia, og er derfor gratis for de fleste seere. Om Top Gear-publikummet vil være villig til å betale ut for å se guttene på Amazon Prime, vil være en test av trioens popularitet; men hvis de gjør det, er det vanskelig å forestille seg at showet er noe annet enn en rungende suksess.
NESTE: Matt LeBlanc er vert for topputstyr i to sesonger til
Grand Tour har premiere på Amazon Prime 18. november 2016.