(ADVARSEL: SPOILERS FOR 'RASKT & FURIOUS 6' AHEAD)
Mens de fleste franchisetakene går tom for bensin ved sjette rate, har Fast & Furious vist seg å ha rikelig med drivstoff igjen i tanken, ordspill beregnet, ettersom Fast & Furious 6 allerede har samlet nesten 175 millioner dollar og er på tempo for å være den mest lønnsom inngang i serien.
Det er flere faktorer som bidrar til seriens levetid, med en av de største er at filmene forblir tro mot det de er. Raske og rasende filmer prøver ikke å være mer enn de underholdende popcornfleksene som de er, og de siste par oppføringene har bevist at det fremdeles er stunt som vi aldri har sett og spenning vi ennå ikke har opplevd.
Selv om den klimatiske finalen i Fast & Furious 6 kan skilte med det mest uhøytidelige settverket ennå, kunne publikum ikke la være å bli wowed, og en nylig utgitt featurette viser hvordan filmskapere trakk den av.
Videoen over tar filmgjengere bak kulissene i filmens episke sluttsekvens, og beskriver hvordan filmskapere brukte en kombinasjon av delvise skalaer med planbygging, spesialeffekter og digitale rekreasjoner for å bringe scenen til liv. Mannskapet filmet ekte stuntførere som satte fart foran en faktisk brennrigg og fylte deretter ut detaljene digitalt i etterproduksjonen.
Det digitale skuddoverlegget var spesielt avgjørende for å skape den mest utrolige delen av sekvensen, som kommer når Dom (Vin Diesel) slipper unna det eksploderende vraket av Shaws fly ved å kjøre bilen gjennom fronten på flyets flykropp, og bli med resten av teamet hans etter at de i modstand bringer flyselskapet i bakken. Det er klart at en slik bragd er praktisk talt umulig, så de digitale / praktiske komposisjonene var nødvendige.
At regissør Justin Lin og hans stuntteam var i stand til å skyte store deler av sekvensen praktisk talt, kommer filmen definitivt til gode når det gjelder autentisitet. Selv om vi vet at dette aldri kunne skje i den virkelige verden, kan vi suspendere vår vantro som publikum, siden det ser ut og føles noe virkelig.
Selvfølgelig er det noen skudd av flyet som er rent digitale, men som det fremgår av videoen, er det ganske enkelt ingen måte å ha biler på som kjører under et fly på flukt. At de til og med hadde skikkelige stuntførere som ville manøvrere seg foran et brennende sett var risikabelt nok.
Det endelige produktet er et action-sett som publikum ikke snart vil glemme, og etter å ha endt Fast & Furious 6 med et smell, er det trygt å si at filmgjengere vil komme tilbake for å se hva Fast & Furious 7 har i vente og hvordan det kan prøv å toppe finalen til forgjengeren.
_____
Ta en titt på Fast & Furious 6 på teatre nå, og sørg for å løpe til kino for Fast & Furious 7 11. juli 2014.